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出租車用啥閥門降低了油耗和二氧化碳排放

發(fā)布時(shí)間： 2021-04-19　　點(diǎn)擊次數(shù)： 800次

　　Hamai LP燃?xì)忾y產(chǎn)品的特點(diǎn)

　　采用基于人體工程學(xué)的高度可靠的設(shè)計(jì)。

　　通過雙重防御機(jī)制追求更高的安全性

　　Hamai的LP氣體容器閥門基于人體工程學(xué)，并具有高度可靠的設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)用戶的便利性和安全性。例如，我們通過采用雙重防御機(jī)制(例如抗老化的“雙O形圈”和防止操作錯(cuò)誤的“防呆設(shè)計(jì)”)來追求更高的可靠性。

　　然后，我們陸續(xù)開發(fā)了“行業(yè)至上”技術(shù)，該技術(shù)隨后將成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如用于散裝供應(yīng)系統(tǒng)閥的球閥式主閥和雙密封。此外，在液化石油氣汽車的閥門中，每種產(chǎn)品都采用了Hamai的先進(jìn)技術(shù)，例如在國內(nèi)市場(chǎng)上獲得了的份額。

　　由于采用了雙O形圈，因此具有出色的耐久性

　　50LW液化石油氣容器閥門在行業(yè)中占有的*，是一款長期的型號(hào)，自1993年推出以來就一直采用創(chuàng)新技術(shù)。作為防止回漏的措施，Kerep采用了Hamai的雙O形圈機(jī)制以長時(shí)間保持高性能。此外，結(jié)合了Hamai*的技術(shù)能力，例如主軸和Kelep的精確配合，保證安全閥操作精確的彈簧托盤以及簡化了在容器上的安裝工作的密封劑涂層工藝。它是符合高壓氣體安全協(xié)會(huì)“液化石油氣容器閥門設(shè)計(jì)和制造標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品。

　　防呆設(shè)計(jì)，確?？煽康牟僮?br />
　　用于支持消費(fèi)LP氣體的大宗供應(yīng)系統(tǒng)的閥是業(yè)內(nèi)球閥型主閥，可在更換安全閥時(shí)通過用杠桿關(guān)閉氣體來消除微小泄漏的憂慮。球閥的特性可確保關(guān)閉氣體，符合人體工程學(xué)的*的設(shè)計(jì)可防止可能導(dǎo)致事故的操作程序錯(cuò)誤并確?？煽康牟僮鳌４送?，法蘭安裝型還可根據(jù)用戶要求在與大容量儲(chǔ)罐的連接處采用O形圈和墊圈的雙重密封結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)氣密性的進(jìn)一步提高。

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